O tráfego de navios-tanque com produtos químicos pelo Estreito de Ormuz continua, apoiando o comércio petroquímico e a estabilidade da cadeia de suprimentos.

Segundo informações do mercado, vários navios transportando monoetilenoglicol (MEG) transitaram pelo Estreito de Ormuz nos últimos dias. A maioria dessas cargas teria como destino a China continental, com um volume total de aproximadamente 80.000 toneladas. Além disso, outros navios-tanque com produtos químicos também passaram pela região, embora suas cargas ainda não tenham sido oficialmente confirmadas e possam incluir produtos como MEG, metanol ou paraxileno (PX).

O acompanhamento do mercado também sugere que vários navios da MEG permanecem no Golfo Pérsico aguardando partida. Entre eles, espera-se que dois navios entreguem aproximadamente 50.000 toneladas métricas de carga à China continental. Se a movimentação dos navios continuar conforme o planejado, espera-se que essas cargas cheguem até o final de julho.

Enquanto isso, atividades de carregamento também foram observadas em terminais ao longo da costa oeste da Arábia Saudita, embora detalhes sobre os tipos de carga e destinos ainda não tenham sido confirmados.

Perspectivas de importação permanecem positivas

Com base nos movimentos atuais de navios e nos cronogramas de transporte marítimo, espera-se que as chegadas de cargas petroquímicas importadas em julho atinjam aproximadamente 320.000 a 350.000 toneladas métricas. Supondo que as condições de transporte marítimo permaneçam estáveis, os volumes de importação poderão aumentar ainda mais em agosto, com a entrada de cargas adicionais no mercado.

O Estreito de Ormuz é um dos corredores marítimos mais importantes do mundo para produtos energéticos e petroquímicos, conectando os principais produtores do Oriente Médio com os mercados de manufatura e consumo em toda a Ásia e além. A movimentação estável de embarcações por essa hidrovia contribui para melhorar a visibilidade da cadeia de suprimentos e para a entrega pontual de matérias-primas.

Implicações para a indústria de PET

Para a indústria de Polietileno Tereftalato (PET), a movimentação contínua de cargas de MEG oferece suporte positivo à disponibilidade de matéria-prima, visto que o MEG é uma das duas principais matérias-primas utilizadas na produção de resina PET, juntamente com o ácido tereftálico purificado (PTA).

Além do fornecimento de matéria-prima, o transporte marítimo estável também beneficia toda a cadeia de valor do PET. Rotas de navegação confiáveis ​​ajudam a melhorar a previsibilidade das entregas, apoiam o planejamento da produção e facilitam o comércio internacional de resina PET e outros produtos petroquímicos. Embora as cadeias de suprimentos globais continuem a ser influenciadas pela demanda do mercado, pela capacidade de produção e pelas condições logísticas, a movimentação ininterrupta de navios pelos principais corredores de navegação contribui para uma maior confiança no comércio internacional e na continuidade da cadeia de suprimentos.

À medida que as redes logísticas internacionais continuam a se estabilizar, o transporte eficiente permanece um fator importante para apoiar a circulação global de matérias-primas, produtos intermediários e produtos petroquímicos acabados.

Fonte: Adaptado das informações de mercado do Centro de Informações sobre Fibras Químicas da China (CCF), junho de 2026.</p>